写于 2017-01-05 04:16:13| 澳门永利国际娱乐总站| 商业

交通局局长杰夫·胡恩(Geoff Hoon)对大卫·卡梅隆(David Cameron)在M.E.N.的评论中挑战了保守党

辩论

保守党领导人周二表示,大曼彻斯特应该从运输创新基金获得资金,尽管纳税人已经对拥堵收费投了“不”

他告诉读者,网络用户和M频道观众:“我看到你如何对拥堵费进行投票,并对政府的威胁和贿赂给出了非常明确的答案

”我的观点是,如果你有好的计划继续进行,然后你应该有钱

甚至在投票结束之前,我说现在是时候将收费来自TIF了

“在他给影子运输部长Theresa Villiers的信中,Hoon先生指责Cameron先生”矛盾“,指的是周一保守党领袖的演讲胡恩先生宣布计划控制公共支出.Hoon先生说:“很显然,曼彻斯特市民应该澄清这一矛盾

你不能做一件事并说另一件事

“'矛盾'昨晚,维利耶夫人拒绝直接评论卡梅伦先生的评论,并说:”胡先生告诉曼彻斯特“没有B计划”,有效地警告人们是否敢于投票对工党的拥堵费“不”,他们什么也得不到

“尽管工党多年来一直在改进Metrolink,但只是为了一次又一次地打破这些承诺

”勋先生早些时候曾告诉M.E.N. c-charge'no'投票并不意味着大曼彻斯特没有更多的公共交通资金:“有大量资金可用 - 明年2亿英镑,后一年2.37亿英镑

”大曼彻斯特已经受益来自多个计划以缓解拥堵,我们正在向Metrolink的第3阶段投入2.44亿英镑

“Hoon先生今天(星期四)正在曼彻斯特机场正式开放新的1500万英镑铁路平台

他和其他人一起在该地区戈登布朗的内阁团队 - 纳税人的旅行费用全部受到抨击

内阁今天下午在利物浦开会,部长们还访问了曼彻斯特,伯里和博尔顿

在伦敦以外举行内阁会议的费用估计更多超过20万英镑,包括当地警察费用

压力集团纳税人联盟表示,用公共资金“推动政府”支付是不公平的

但胡恩先生说:“人们经常说部长和国会议员似乎是永久性的 在伦敦

然而,我们都生活在像利物浦或曼彻斯特这样的地方,并表明我们在首都并不孤立是一件好事

作者:揭莸柳